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    山東省首條雙向六車道連接海底隧道高架路橋正式開建啦?。?/h1>
    2023
    5/15
    被閱讀:931次

    由青島開發(fā)區(qū)投資建設(shè)集團(tuán)有限公司投資建設(shè),中鐵十局參建的淮河路高架工程開工儀式在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行,標(biāo)志著山東省首條連接海底隧道高架路橋——淮河路高架橋工程正式開工建設(shè)。

    山東省首條雙向六車道連接海底隧道高架路橋正式開建啦?。?/p>

           由青島開發(fā)區(qū)投資建設(shè)集團(tuán)有限公司投資建設(shè),中鐵十局參建的淮河路高架工程開工儀式在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行,標(biāo)志著山東省首條連接海底隧道高架路橋——淮河路高架橋工程正式開工建設(shè)。

          據(jù)介紹,淮河路高架橋主跨為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里,地面鋪路為雙向六車道,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)50公里。高架橋沿線設(shè)有互通立交一座,即淮河路—江山路立交,為服務(wù)龍崗山路和老黃島片區(qū),高架橋在龍崗山路西側(cè)還設(shè)有上下匝道。此外,高架橋在千山路東側(cè)預(yù)留主線開口作為應(yīng)急出入口,為了便于車道進(jìn)入膠州灣第二隧道服務(wù)區(qū)安檢,此處平時(shí)為封閉狀態(tài)。

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      由中鐵十局參建的淮河路高架橋I標(biāo)段主要包括道路工程、橋梁工程、管線工程、電力隧道、交通設(shè)施、專業(yè)管線遷改等。自進(jìn)點(diǎn)以來,項(xiàng)目部積極配合地方政府和業(yè)主單位推動(dòng)征拆事宜,堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃,以點(diǎn)帶面,組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線,配置道路交通調(diào)流防護(hù)物資等,為積極推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)、盡快打開工作局面打下了良好基礎(chǔ)。截至目前,淮河路高架橋一標(biāo)管段內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)綠化遷移已全部完成,完成裝配式圍擋380米,通信排管溝槽開挖開累完成30米。

     項(xiàng)目建成后,將有效分擔(dān)三大跨灣通道的交通量,不斷提高道路交通條件和服務(wù)水平,極大優(yōu)化青島市城市交通布局,提高城市區(qū)域功能發(fā)揮,為周邊地區(qū)帶來良好的社會(huì)效益。

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    山東省首條雙向六車道連接海底隧道高架路橋正式開建啦??!

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